노동조합Gyeonggi Research Institute Labor Union

○ 민경선 위원 내년도에는 안 되죠. 예를 들면 엄청난 예산이 들어가는데 제가 지난 본예산 때도 이야기했지만 버스 경영 및 서비스평가 용역비는 10억이 됐건 5억이 됐건 많이 증액해서 제대로 평가를 하라고 했습니다. 그래야 되는데 감액까지 하면서 결국은 제일 중요한 BMS를 반영하지 않겠다고 하면 눈먼 돈이 버스업체에 들어가는 겁니다. 왜 버스정보과는 왜 있습니까? 폐지해 버리세요. 바로 2, 3일이면 뽑아내는 자료를 왜 반영을 하지 않느냐는 겁니다. 인건비가 듭니까? 인건비가 들면 이 3,500만 원 삭감하지 말고 추가로 넣어서, 지금 몇 개월 남았습니까? 지금 4, 5개월 남았지 않습니까? 충분히, 저를 반영해 주세요. 제가 가서 일하겠습니다. 일주일만 인건비 주세요. 제가 다 반영해 드릴게요.

○ 교통건설국장 김억기 위원님, 지금 이 용역하는 건 작년 거를 가지고 용역하는 거거든요.

○ 민경선 위원 작년 거요? 작년 것도 BMS 자료 다 있어요. 그걸 반영하라는 겁니다. 왜 반영을 못해요? 그 자료가 사장됐습니까? 그걸 반영하라는 겁니다. 반영해서 정말 그 업체가 제대로 뛰었는지, 준수율이 70% 미만이고 하는데 유류대는 검증을 해야 할 것 아닙니까, 검증을 제대로. 반영을 해주세요. 그렇게 줄기차게, 지난번에 저희가 제주도 가서 연찬회 했지 않습니까?
이 발표를 했습니다. 그래서 제가 BMS 관련해서 이야기했더니 본인도 이해를 못하겠답니다. 왜 경기도가 그 좋은 자료를 왜 활용하지 않는지 연구원 자신 자체가 모르겠다는 거예요. 그러면 경기도 교통건설국이 제대로 못 가고 있는 겁니다. 국장님이 이건 사명감을 갖고 반영을 해주세요. 확답을 해주십시오.

○ 교통건설국장 김억기 금년도에는 못 했습니다마는 내년도에는 반영하도록 하겠습니다. 죄송합니다.

○ 민경선 위원 올해 반영하시라니까요. 자료가 있는데 왜 반영을 못 합니까?