노동조합Gyeonggi Research Institute Labor Union

○ 철도항만국장 서상교 의왕ICD하고 평택 고덕 쪽에 물류시설의 규모가 조금씩 다르기 때문에 조금, 그것 때문에 못 했다고 하기는…….

○ 김종용 위원 지금 국토부의 생각은 그런 것 같아요. 의왕내륙컨테이너기지도 필요하고 고덕에 새로운 컨테이너기지도 필요하다고 이렇게 양비론으로 가고 있는데 지금 현재 의왕에 있는 게 거기는 지금 활성화되어 있단 말이에요. 주로 철도로 운송도 하지만 실제로 보면 컨테이너 차량으로 운송하는 게 많아요. 그러면 이게 장기적인 관점에서 볼 때 평택항으로 오게 되면 평택항5개년계획을 세워 놨으면 한 2, 3년이 앞당겨진다고 얘기하시더라고요, 담당자분들이. 그러면 그것을 경기도가 주관적으로 해서, 국장님이나 여러 분들이 주관적으로 국토부하고 논의를 하고 해서 장기적인 관점에서 이쪽으로 옮기는 그런 용역 같은 것도 한번 해보실 필요가 있다고 제안하는 겁니다. 왜냐하면 경제적인 파급효과가 컨테이너기지를 새로 건설하는 것과 의왕에 있는 컨테이너기지를 옮기는 것과 어떤가 한번 비교를 해서 어떤 게 더 경제적 가치가 높은지, 평택항 발전에 어떤 게 더 이바지할 수 있는지 그런 부분을 잘 분석하실 필요가 있다고 보거든요.

제가 경기개발공사에 한번 용역을 요청했었습니다. 그런데 아직까지 답변을 제가 못 받았는데 지난번에 지역정책과에서 경기도종합계획에 대해서 설명하는 자리에서
의 박사님들이 오셨더라고요. 그래서 제안을 해놨었습니다. 그런 것을 조사를 해보는 게 어떻겠느냐 그것도 해봤고. 저희가 초창기에 첫 날 오세호 위원장님이 회의 주재할 때에도 전문위원실하고 개별적으로 말씀드렸지만 용역을 한번 해보는 게 어떻겠느냐, 경제적 가치에 대해서 한번 따져보자 그렇게 제안을 했었거든요. 국장님도 좀 관심을 가져주시고 사장님도 관심을 갖고 우리가 좀 열심히 해서, 어차피 평택항은 경기도에서 개발하는 그런 항이니까, 장기적인 관점에서 볼 때 중국하고의 교류는 평택항이 가장 입지조건도 좋고 여러 가지 물동량이라든지 확보만 되면 조건이 좋거든요. 그런 쪽으로 좀 관심 좀 가져 주십시오.

○ 철도항만국장 서상교 알겠습니다.

○ 김종용 위원 이상입니다.