노동조합Gyeonggi Research Institute Labor Union

○ 교통국장 김광덕 존경하는 위원님, 이홍근 위원님, 제가 한 말씀을 좀 드려도……. 위원장님, 좀 한 말씀…….

○ 위원장 허원 네.

○ 교통국장 김광덕 지금 현재 이제 아까 전에 말씀드린 부분은 뭐냐 하면 버스운송사업조합에서 요금인상 관련돼 가지고 2023년도 12월 달에 저희들이 보고서를 제출했습니다. 그때 할 때 운송적자가 9,800억, 아까 말씀하신 9,800억 원이 적자가 난다는 부분이 있었고 그래서 그 부분에 대해 보니까 그거가 이제 2019년 코로나 이전에 가동대수를 가지고 산정한 거고 저희들은 그 이후에 2023년도 실제 운행대수를 가지고 따져 보니까 운행대수의 차이가 워낙 많았습니다, 갭이. 많다 보니까 아까 운영, 운전자 수가 아까 2.7명이고, 조합에서 한 건 2.7명이고 저희들은 1.8명으로 해 가지고 해 보니까
에 해 가지고 위탁을 줘서 산정해 보니까 1.8명으로 돼 있습니다. 그래서 그 부분이 차이가 상당히 갭이 큽니다. 사실상 조합에서 낸 부분은 저희들이 다시 재검증했기 때문에 그래서 요금인상 부분이 이 정도 차이가 난다는 부분이 아까 나온 거가 한 768억 원이 적자 난다는 부분이 그렇게 발생된 겁니다.

○ 이홍근 위원 그거는 진단이 정확하지 않은, 정확해야 되는 게 아닌가 싶은 거예요.

○ 교통국장 김광덕 맞습니다. 그렇게 해야 되는 게 맞습니다.